MOLD
ما قالب های مربوط به پانچ تک شیار، پانچ مرکب و پانچ با سرعت بالا را برای رفع نیازهای استاتورها و روتورهای مختلف موتور داریم. حدود 90 درصد از مالمینیت های موتوری از نقشه ها سفارشی می شوند. در طول فرآیند طراحی قالب، طراحان حرفه ای ما Drawings پیشنهادات سازنده ای را برای جلب رضایت بهتر مشتریان ارائه می دهند.
نمونه سازی
ما می توانیم اندازه و فناوری های مختلف مورد نیاز نمونه های لمینیت موتور را برآورده کنیم.
A
برش لیزری
C
برش سیم با سرعت بالا
B
سیم برش سرعت متوسط
D
برش سیم با سرعت کم (ما دستگاه مارک سیبو را از ژاپن وارد کردیم)
خطوط تولید اتوماتیک
ما دوازده خط تولید اتوماتیک داریم که می تواند به طور خودکار پرس، جوشکاری، کدگذاری، دوش هوا و تست را تکمیل کند.استاتور موتور و پشته روتور. این به طور خاص برای تولید طراحی شده استلمینیت های موتوری برای موتورهای درایو و موتورهای سروو با مقادیر زیاد و الزامات سخت که تا حد زیادی نرخ تحویل به موقع و نرخ عبور را بهبود می بخشد.
مهر زدن
ما انواع مختلفی از پرس ها را برای رفع نیازهای مختلف خرید شما داریم.
مهر زنی تک اسلات
پرس ها: 10T-16T
مهر زنی مرکب
پرس ها: 40T-550T
مترقی(سرعت بالا)مهر زدن
پرس ها: 630T,550T,315T(Schuler)300T (AIDA)160 تن، 120 تن80T (NIDEC)
کارگاه مهر زنی و مزیت
↓
A. تجهیزات و فناوری پیشرفته SCHULER را از آلمان معرفی کردو AIDA، NIDEC از ژاپن،که به ما اجازه می دهد وارد شویملمینیت های موتوریاکنون اهرم پیشرو در صنعت
ب. دستیابی به تولید دسته ای فولاد سیلیکونی با ضخامت 0.1 میلی متر و مهر زنی مواد غیر آلیاژی به ضخامت 0.03 میلی متر.
C. پرس تک اسلات می تواند حداکثر OD2000mm را مهر کند.
مهر زنی تک شیار
ابزار: قالب مهر زنی شکافی
ورق استیل سیلیکونی را به اندازه مورد نیاز برش دهید و هر تکه از آنها به صورت جداگانه به شکل مورد نیاز مهر می شود. مهر زنی تک شیار روش مناسب تری برای لمینیت های استاتور با قطر بیرونی بیشتر و تعداد نمونه های زیاد است.
مهر زنی مرکب
ابزار: قالب مرکب
نوار فولادی سیلیکونی مربوطه را با توجه به اندازه محصول مورد نیاز خریداری کنید، مواد را به پرس مهر زنی منتقل کنید و سپس لمینیت های موتور، هم لمینیت استاتور و هم لمینیت روتور را تشکیل دهید. دو روش تغذیه وجود دارد، یکی استفاده از ویفر پانچ شده توسط لمینیت موتور دیگر، که ناکارآمد است، اما می تواند در هزینه های مواد صرفه جویی کند. دیگری تغذیه مداوم نوارها با راندمان بالا است. هنگامی که مشتری سفارش می دهد وضعیت موجودی ویفر را بررسی می کنیم و سپس بهترین قیمت را برای بستن قرارداد برای استاتور موتور و روتور محاسبه می کنیم. علاوه بر این، شرکت ما یک حق ثبت اختراع در مورد خود اینترلاک توسط قالب ترکیبی دارد که هزینه تأیید ورقه‌های موتور را در مراحل اولیه مهر زنی دسته‌ای قالب پیشرونده تا حد زیادی کاهش می‌دهد.
مهر زنی پیشرونده
ابزار: پیشرونده
به این نوع قالب، قالب مهر زنی با سرعت بالا نیز می گویند. متفاوت از قالب مرکب، فقط می تواند از عرض مواد مناسب برای تغذیه، تکمیل مهر زنی و خود به هم پیوستگی در قالب به طور مستقیم برای تشکیل پشته استاتور و روتور استفاده کند.
دو نوع قفل خودکار وجود دارد. یکی از آنها نقطه اتصال دایره ای شکل برای لمینیت های موتور است که دارای الزامات فنی بالایی است. پشته ها نیازی به فشار دادن دوبار روی ابزار یراق ندارند. دیگری نقطه خود قفل مستطیلی است که برای اطمینان از بست نیاز به فشار ثانویه دارد.
سیم پیچ مجموعه استاتور
ما سیم گرد و سیم پیچ پین را ارائه می دهیم، هر دو دسته کوچک در مرحله نمونه و دسته های بزرگ در مرحله بعدی، 1، قطر بیرونی محدوده استاتور سیم پیچ سیم گرد 50-500 میلی متر است و محدوده سیم پیچ پین 150-400 میلی متر است، 2- 8 لایه 2. در حال حاضر ظرفیت تولید مشخصات محصول ناسازگار است. پایه 5-50 ست در روز.
انباشته شدن
ورقه ورقه توسط پرچ، اینترلاک، جوش، خود چسب، چسب، پیچ، سگک و غیره در هسته ها انباشته می شود. اینترلاک و جوش ممکن است هر دو زمانی استفاده شوند که طول لایه های استاتور خیلی زیاد باشد.
پرچ
انباشته پرچ به طور کلی برای روتور استفاده می شود، پرچ سر و پرچ تخت وجود دارد.
جوشکاری
انباشته جوش برای لمینیت های استاتور استفاده می شود، جوش لیزری و جوشکاری TIG وجود دارد.
چسب
روی هر لمینیت موتور چسب بزنید و به هم بچسبانید.
اینترلاک
نقاط اینترلاک را در حین مهر زنی ایجاد کنید، لمینت موتور به خودی خود با این نقاط به هسته ها انباشته می شود. اینترلاک می تواند مستطیلی یا دایره ای باشد. مهر زنی پیشرونده همه از فرآیند اینترلاک برای صرفه جویی در هزینه و زمان پشته استاتور و روتور استفاده می کنند.
خود چسب
جنس: B35A300-Z/B50A400-Z
این ماده دارای پوششی بر روی سطح خود است، در طول گرم شدن، هر روتور و لمینیت استاتور را ذوب کرده و به هم متصل می کند. چسبندگی محصولات را صاف تر و محکم تر می کند.
پیچ و مهره
پیچ و مهره معمولاً برای لمینیت های استاتور با قطر بیرونی بزرگتر استفاده می شود.
سگک
انباشته سگک برای لمینیت استاتور استفاده می شود، سگک های مستقیم یا کج وجود دارد.
بازرسی
تجهیزات تست ما شامل پروژکتور، سه مختصات، نیروی کششی، تستر تلفات آهن، تستر انحراف، تستر مقاومت عایق و غیره است و CMM دارای مارک های ZEISS، HEXAGON و WENZEL است.
بازرسی به بازرسی مقاله اول، بازرسی خود، بازرسی گشت و بازرسی نهایی تقسیم می شود. مهم نیست که روش مهر زنی چیست، چند قطعه اول لمینیت موتور و چند مجموعه اول پشته های استاتور و روتور باید به اتاق بازرسی ارسال شود و تولید انبوه تنها پس از گذراندن بازرسی انجام می شود.
بسته بندی
طبق نیاز مشتری، استاتورها و روتورها با قفس های آهنی، جعبه های پلاستیکی، جعبه های تخته سه لا، جعبه های چوبی و ... بسته بندی می شوند و بسته بندی داخلی شامل تاول، نوار اسفنجی و کاغذ اسفنجی و غیره است.
هنگامی که لمینیت موتور واجد شرایط یا پشته های استاتور و روتور به پایان رسید، آنها را با اسفنج جدا می کنیم و برای تحویل صادرات در جعبه های غیر چوبی بسته بندی می کنیم.
