هسته موتور جزء هسته موتور و همچنین به عنوان هسته مغناطیسی شناخته می شود که نقش محوری در موتور ایفا می کند و می تواند شار مغناطیسی سیم پیچ سلف را افزایش دهد و به حداکثر تبدیل توان الکترومغناطیسی دست یابد. هسته موتور معمولاً از یک استاتور (قسمت غیر چرخنده) و یک روتور (که در قسمت داخلی استاتور تعبیه شده است) تشکیل شده است.
یک هسته موتور خوب باید توسط یک قالب مهر زنی سخت افزاری دقیق با استفاده از فرآیند پرچ کردن خودکار و سپس با استفاده از میز پرس مهر زنی با دقت بالا که می تواند یکپارچگی هواپیما و دقت محصولات آن را تا حد زیادی تضمین کند، از بین برود.
به عنوان یک فناوری پیشرفته شکلدهی و پردازش که فناوریهای مختلفی مانند تجهیزات، قالبها، مواد و فرآیندها را با هم ادغام میکند، فناوری مدرن مهر زنی قطعات هسته موتور و روتور استفاده از قالب پیشرونده چند ایستگاهی با دقت بالا، راندمان بالا و عمر طولانی است. ، که تمام فرآیندها را در یک قالب ادغام می کند تا پانچ خودکار را روی یک دستگاه پانچ با سرعت بالا انجام دهد. کل فرآیند پانچ کردن، شکل دادن، تکمیل، برش لبه، خودکارلمینیت های روتور موتور الکتریکی، لمینت شیب پیچ خورده و لمینیت چرخشی و غیره را می توان به طور مداوم تکمیل کرد تا زمانی که قطعات هسته تمام شده به خارج از قالب منتقل شوند.
با توسعه مداوم فرآیند تولید موتور، فن آوری مدرن مهر زنی توسط تعداد فزاینده ای از تولید کنندگان موتور پذیرفته شده است و ابزار پردازش تولید هسته های موتور روز به روز پیشرفته تر می شود. در مقایسه با قطعات اصلی مهر و موم شده با قالب ها و تجهیزات معمولی، قطعات هسته مهر زنی شده توسط فناوری مدرن مهر زنی دارای درجه بالایی از اتوماسیون و دقت ابعادی سطح بالا هستند، قالب ها عمر طولانی دارند و فناوری مهر زنی مدرن برای تولید انبوه مناسب است. قطعات مهر زنی
1.تجهیزات مدرن مهر زنی با سرعت بالا
روند توسعه فن آوری مدرن مهر زنی در داخل و خارج از کشور اتوماسیون تک ماشینی، مکانیزاسیون، تغذیه خودکار، تخلیه خودکار و خروجی خودکار محصولات نهایی است. سرعت مهر زنی قالب پیشرونده برای هسته استاتور موتور معمولاً 200-400 بار در دقیقه است که عمدتاً در محدوده مهر زنی با سرعت متوسط است.
از آنجایی که مواد مهر شده توسط قالب پیشرونده به صورت رول هستند، تجهیزات مدرن مهر زنی به وسایل کمکی مانند uncoiler و leveler مجهز شده اند. دستگاه های تغذیه خودکار به شکل رول، بادامک، تنظیم مکانیکی بدون پله، چرخ دنده و فیدرهای تنظیم بدون پله CNC به ترتیب با تجهیزات مهر زنی مدرن مربوطه استفاده می شوند.
با توجه به اتوماسیون بالا و سرعت سریع تجهیزات مدرن مهر زنی، به منظور تضمین ایمنی کامل قالب در فرآیند مهر زنی، تجهیزات مدرن مهر زنی مجهز به سیستم کنترل الکتریکی در صورت خرابی می باشد. اگر قالب در فرآیند مهر زنی از کار بیفتد، سیگنال خرابی بلافاصله به سیستم کنترل الکتریکی منتقل می شود و سیستم کنترل الکتریکی سیگنالی را ارسال می کند تا بلافاصله دستگاه مهر زنی متوقف شود.
2.فن آوری مدرن مهر زنی قالب برای هسته های استاتور موتور و روتور
در صنعت موتور، هسته استاتور و روتور یکی از قطعات مهم موتور است و کیفیت آن به طور مستقیم بر عملکرد فنی موتور تأثیر می گذارد. روش سنتی ساخت هسته استفاده از قالب معمولی برای مهر زنی استلمینیت های روتور موتور الکتریکیو سپس از پرچ پرچ، قطعه سگک یا فرآیند جوشکاری قوس آرگون برای ساخت هسته استفاده کنید.
با توسعه سریع فناوری مهر زنی با سرعت بالا، قالب پیشرونده چند ایستگاهی مهر زنی با سرعت بالا به طور گسترده ای برای ساخت هسته های ساختاری انباشته شده به طور خودکار استفاده شده است. در مقایسه با قالب معمولی مهر زنی، قالب پیشرونده چند ایستگاهی دارای دقت مهر زنی بالا، راندمان تولید بالا، عمر طولانی، سازگاری خوب اندازه هسته و اتوماسیون آسان است.
قالب پیشرونده با فناوری پرچ لمینیت خودکار، قرار دادن فرآیند اصلی ساخت هسته سنتی در یک قالب است، یعنی بر اساس قالب پیشرونده، فناوری جدید مهر زنی اضافه می شود. فرآیند تشکیل لمینیت خودکار هسته به این صورت است: نقطه پرچ لمینیت با شکل هندسی مشخص بر روی قسمت مناسب لمینیت های استاتور و روتور پانچ می شود و سپس قسمت برجسته لمینیت فوقانی با همان اندازه اسمی در سوراخ فرورفته تعبیه می شود. لمینیت بعدی، تا به هدف سفت کردن اتصال دست یابد.
ضخامت ازلمینیت های هسته استاتوربا پانچ کردن از طریق نقطه پرچ لمینیت روی آخرین لمینیت به تعداد از پیش تعیین شده لمینیت های هسته کنترل می شود، به طوری که هسته با تعداد لایه های از پیش تعیین شده جدا می شود.
3.وضعیت فعلی و توسعه قالب های مدرنمهر زدنفناوری برای استاتور موتور و هسته های روتور
فن آوری لمینیت خودکار استاتور موتور و هسته روتور برای اولین بار توسط ایالات متحده و ژاپن در دهه 1970 پیشنهاد و با موفقیت توسعه یافت، بنابراین پیشرفتی در فناوری ساخت هسته های موتور ایجاد کرد و راه جدیدی را برای تولید هسته اتوماتیک با دقت بالا باز کرد. چین تحقیق و توسعه فناوری قالب مترقی را از اواسط دهه 1980 از طریق هضم فناوری قالب معرفی شده، جذب تجربه عملی آغاز کرد. از طریق توسعه مستقل چنین قالبهایی و بومیسازی نتایج امیدوارکننده، چین در نهایت قادر به توسعه چنین قالبهای دقیقی از نوع اولیه با تکیه بر معرفی چنین قالبهایی است.
به خصوص در 10 سال گذشته، با توسعه سریع صنعت ساخت قالب های دقیق چین، قالب های مهر زنی مدرن به عنوان یک تجهیزات فرآیندی ویژه به طور فزاینده ای در صنعت ساخت مدرن اهمیت پیدا کرده است. فن آوری قالب مدرن مهر زنی هسته استاتور موتور نیز به طور جامع و سریع توسعه یافته است.
در حال حاضر، فناوری قالب مهر زنی مدرن استاتور موتور و هسته روتور چین عمدتاً در جنبه های زیر منعکس شده است و سطح طراحی و ساخت آن نزدیک به سطح فنی قالب های خارجی مشابه است.
1. ساختار کلی استاتور موتور و قالب پیشرونده هسته روتور (شامل دستگاه راهنمای دوگانه، دستگاه تخلیه، دستگاه راهنما، دستگاه های راهنمای گام، دستگاه های محدود، دستگاه های تشخیص ایمنی و غیره).
2. شکل ساختار نقطه پرچ لمینیت هسته.
3. قالب پیشرو با تکنولوژی پرچ لمینیت خودکار، فناوری پیچ و تاب و چرخش.
4. دقت ابعادی و استحکام هسته هسته های مهر شده.
5. درجه قطعات استاندارد انتخاب شده بر روی قالب.
4. نتیجه گیری
استفاده از فن آوری مدرن مهر زنی برای ساخت هسته های استاتور و روتور موتورها می تواند فناوری ساخت موتور را تا حد زیادی بهبود بخشد، به ویژه در موتورهای خودرو، موتورهای پله ای دقیق، موتورهای DC دقیق کوچک و موتورهای AC و غیره. تولید کنندگان به تدریج با بهبود فن آوری های طراحی و ساخت توسعه یافته اند.
Gator Precision، یک شرکت جامع یکپارچه سازی ساخت قالب، مهر زنی ورق فولادی سیلیکونی، مونتاژ موتور، تولید و فروش، طراحی و تولید با کیفیت بالالمینیت های روتور موتور الکتریکی. برای هر گونه اطلاعات بیشتر، فقط با ما تماس بگیرید.
زمان ارسال: اوت-18-2022