یک موتور DC از دو جزء اصلی تشکیل شده است: یک روتور و یک استاتور. روتور دارای یک هسته حلقوی با شکاف هایی برای نگه داشتن سیم پیچ ها یا سیم پیچ ها است. طبق قانون فارادی، وقتی هسته در میدان مغناطیسی می چرخد، یک ولتاژ یا پتانسیل الکتریکی در سیم پیچ القا می شود و این پتانسیل الکتریکی القایی باعث ایجاد جریانی می شود که به آن جریان گردابی می گویند.

جریان گردابی نتیجه چرخش هسته به داخل استرامیدان مغناطیسی

جریان گردابی نوعی تلفات مغناطیسی است و افت توان ناشی از جریان گردابی را تلفات جریان گردابی می نامند. افت هیسترزیس یکی دیگر از اجزای تلفات مغناطیسی است و این تلفات گرما ایجاد می کند و بازده موتور را کاهش می دهد.

توسعه ازeجریان ddy تحت تأثیر مقاومت ماده جاری آن است

برای هر ماده مغناطیسی، یک رابطه معکوس بین سطح مقطع ماده و مقاومت آن وجود دارد، به این معنی که سطح کاهش یافته منجر به افزایش مقاومت می شود که به نوبه خود منجر به کاهش جریان گردابی می شود. یکی از راه‌های کاهش سطح مقطع، نازک‌تر کردن مواد است.

این توضیح می دهد که چرا هسته موتور از بسیاری از ورقه های آهنی نازک (به ناملمینیت های موتور الکتریکی) به جای یک قطعه بزرگ و جامد ورق آهن. این ورق های منفرد مقاومت بالاتری نسبت به یک ورق جامد دارند و بنابراین جریان گردابی کمتر و تلفات جریان گردابی کمتری تولید می کنند.

مجموع جریان های گردابی در هسته های چند لایه کمتر از هسته های جامد است

این پشته های لمینیت از یکدیگر عایق هستند و معمولاً از یک لایه لاک برای جلوگیری از "پرش" جریان های گردابی از پشته به پشته استفاده می شود. رابطه مربع معکوس بین ضخامت مواد و تلفات جریان گردابی به این معنی است که هر گونه کاهش ضخامت بر میزان تلفات تأثیر بسزایی خواهد داشت. بنابراین، Gator، یک چینکارخانه روتور رضایت بخش، با موتورهای DC مدرن که معمولاً از لمینیت هایی با ضخامت 0.1 تا 0.5 میلی متر استفاده می کنند، تلاش می کند تا لمینیت های هسته موتور را از منظر ساخت و هزینه تا حد ممکن نازک کند.

نتیجه گیری

مکانیسم از دست دادن جریان گردابی مستلزم این است که موتور با لایه‌های عایق پشته‌ها انباشته شود تا از «پرش» جریان‌های گردابی از لایه‌ها به لایه‌ها جلوگیری شود.