ساختار داخلیژنراتورپیچیده و متنوع است قسمت ثابت ژنراتور را می نامنداستاتور موتور، که دو جفت تنظیم کننده مغناطیسی DC روی آن آویزان شده است، توجه داشته باشید که این قطب مغناطیسی اصلی است که ثابت است. و بخشی که می تواند بچرخد نامیده می شودهسته آرمیچر، که روتور موتور است.
کلید بهمجموعه ژنراتورشامل استاتور موتور، روتور موتور، کلاهک های انتهایی یاتاقان، برس های کربنی، شفت موتور و یاتاقان های غلتشی و سایر اجزا می باشد. استاتور موتور شامل شفت موتور، هسته ترانسفورماتور استاتور موتور، سیم پیچ سیم پیچی و سایر قطعاتی است که به این قسمت ثابت می شوند. روتور موتور از هسته ترانسفورماتور روتور موتور، قطب روتور موتور (با چوک مغناطیسی، مقاومت سیم پیچی قطب مغناطیسی)، حلقه لغزش (همچنین به عنوان حلقه مسی، حلقه جمع کننده نیز شناخته می شود)، فن الکتریکی و محور محرک و سایر اجزا تشکیل شده است. در روتور موتور برای آویزان کردن سیم پیچ آرمیچر، پس از ایجاد نیروی الکتروموتور القایی، هنگام انجام میدان مغناطیسی چرخشی، برق وجود دارد. پس از ایجاد زمین القایی الکترومغناطیسی برای انجام تبدیل انرژی بهاستاتور موتورسیم پیچ نگاه و روش تعبیه برای تشخیص سیم پیچ استاتور موتور با توجه به سیم پیچ الکترومغناطیسی سیم پیچ نگاه و روش تراز تعبیه متفاوت است، می توان به دو دسته سیستم متمرکز و توزیع تقسیم کرد.
استاتور و روتور اجزای ضروری موتور هستنداستاتور موتورروی پوسته ثابت و نصب می شود، معمولاً استاتور موتور با سیم پیچ های الکترومغناطیسی در سمت بالا پیچیده می شود. روتور موتور بر اساس یاتاقان های غلتشی یا بوش های نصب شده بر روی محور موتور است، روتور موتور با فولاد سیلیکونی، سیم پیچ های الکترومغناطیسی، جریان الکتریکی در اثر سیم پیچ الکترومغناطیسی می تواند باعث ایجاد میدان الکترومغناطیسی در استاتور موتور، روتور موتور روی فولاد سیلیکونی، میدان الکترومغناطیسی شود. و سپس میدان الکترومغناطیسی روتور موتور را به چرخش سوق می دهد.