یکموتور Lectric نوعی تجهیزات الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.بیشتر موتورهای الکتریکی از طریق تعامل بین موتور کار می کنند'میدان مغناطیسی S و جریان الکتریکی در سیم پیچ سیم برای تولید نیرو به شکل گشتاور اعمال شده بر روی شافت موتور. موتورهای برقی را می توان با موتور DC Electric و AC Electric Motors تقسیم کردانواع مختلف انرژی الکتریکی مورد استفاده.

موتورهای AC می توانندبیشتربه موتورهای همزمان و موتورهای ناهمزمان تقسیم شویدby اصول کاری متفاوتوتموتورهای تک فاز و موتورهای سه فازbyتعداد مراحل منبع تغذیه.در اینجا گیتور توضیح می دهدساختار3-فاز ناهمزماناستاتور موتور الکتریکی و روتور.

ساختار استاتور

پتور،قسمت ایستا ازبرقیموتور ،عمدتا ازهسته استاتور ، سیم پیچ استاتور ،و پایه استاتور و غیره

L استاتور هسته

هسته استاتور خدمت می کندsبه عنوانa بخشی از مدار مغناطیسی موتور, andسیم پیچ استاتورقرار داده شده استروی آن هسته استاتور به طور کلی با فولاد سیلیکون ضخامت 0.5 میلی متر 0.35 لمینت می شودورقبا رنگ عایق روی سطح.

سیم پیچ استاتور

سیم پیچ استاتور قسمت مدار استبرقیموتور ، و عملکرد اصلی آن عبور جریان و تولید پتانسیل الکتریکی القا شده برای تحقق تبدیل انرژی الکترومکانیکی است.

سیم پیچ استاتور موتور ناهمزمان به اندازه کوچک معمولاً از سیم مینا با مقاومت بالا (سیم مس یا آلومینیومی) ساخته می شود و سپس در شکاف هسته استاتور تعبیه می شود. سیم پیچ استاتورLموتورهای بزرگ و متوسطدریافت کردنعایقt استفادهنوارهای مسof مشخصات مختلف ، و سپسis تعبیه شده در شکاف هسته استاتور.

به منظور اطمینان از عایق قابل اعتماد بین هر قسمت رسانا از سیم پیچ و هستهو همچنینعایق قابل اعتماد بین خود سیم پیچ ،تعدادی ازاقدامات عایق در فرآیند تولید سیم پیچ استاتور انجام می شود.

به گفته گاتور ، یک چینکارخانه روتور رضایت بخش، سه عمده وجود داردموارد عایق از سیم پیچ استاتور3-فاز ناهمزمانبرقیموتور: (1) گرمعایق گرد: عایق بین سیم پیچ استاتور و هسته استاتور؛ (2)عایق بین فاز: عایق بین سیم پیچ های استاتور هر مرحله؛ (3)عایق چرخش به چرخش: عایق بین چرخش هر سیم پیچ استاتور در هر مرحله.

سعادتپایه استاتور

Gبه طور کلی از ریخته گری آهن یا آلومینیوم ساخته شده است، the پایه استاتور عمدتا توابع زیر را انجام می دهد: (1)هسته استاتور و سیم پیچ استاتور را برطرف کنید؛ (2)از روتور با دو کلاه انتهایی پشتیبانی کنید؛ (3)از قسمت الکترومغناطیسی کل موتور محافظت کنید; وت(4)گرمای تولید شده در حین کار موتور را پراکنده کنید.

ساختارروتور

روتور قسمت چرخشی موتور از جمله هسته روتور ، سیم پیچ روتور و پوسیدگی استکوشششافت

هسته روتور

هسته روتور a بخشی از مدار مغناطیسی موتور و سیم پیچ روتورروی آن قرار داده شده استبشر هسته روتور به طور کلی از ورق های فولادی سیلیکون ضخامت 0.5 میلی متر ساخته شده است.

سیم پیچ روتور

عملبه عنوان یک برشتنگیمیدان مغناطیسی استاتور ،سیم پیچ روتورپتانسیل الکتریکی و جریان ناشی از آن را ایجاد می کند و روتور را با زور تحت عمل میدان مغناطیسی چرخان می چرخاند. با توجه به ساخت و ساز ، می توان آن را به قفس سنجاب تقسیم کردروتوروتزخمیروتور

l roپرهیزشفت

معمولاً از فولاد کربن متوسط ​​یا فولاد آلیاژ ساخته شده است،پوسیدگیکوشششفتاستفاده می شودبرای انتقال گشتاور و پشتیبانی از وزن روتور.

Tدر اینجا لوازم جانبی دیگری مانند کلاه های انتهایی و طرفداران وجود دارددر کناراستاتور موتور الکتریکی و روتور.