یک eموتور الکتریکی نوعی تجهیزات الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.اکثر موتورهای الکتریکی از طریق تعامل بین موتور کار می کنند'میدان مغناطیسی و جریان الکتریکی در سیم پیچی برای تولید نیرویی به شکل گشتاور اعمال شده بر روی شفت موتور. موتورهای الکتریکی را می توان به الکتروموتورهای DC و موتورهای الکتریکی AC تقسیم کردانواع مختلف انرژی الکتریکی مورد استفاده.

موتورهای AC می توانندبیشتربه موتورهای سنکرون و موتورهای آسنکرون تقسیم می شوندby اصول کار متفاوت، وموتورهای تک فاز و موتورهای سه فازbyتعداد فازهای منبع تغذیهدر اینجا Gator توضیح می دهدساختار3فاز ناهمزماناستاتور و روتور موتور الکتریکی.

ساختار استاتور

استاتور،بخش استاتیک ازبرقیموتور،عمدتا شاملهسته استاتور، سیم پیچ استاتور،و پایه استاتور و غیره

l هسته استاتور

سرويس هسته استاتورsبه عنوانa بخشی از مدار مغناطیسی موتور, andسیم پیچ استاتورقرار داده شده استروی آن هسته استاتور به طور کلی با فولاد سیلیکونی 0.35 تا 0.5 میلی متر ورقه شده استورق هابا رنگ عایق روی سطح

l سیم پیچ استاتور

سیم پیچ استاتور قسمت مدار استبرقیموتور و وظیفه اصلی آن عبور جریان و تولید پتانسیل الکتریکی القایی برای تحقق تبدیل انرژی الکترومکانیکی است..

سیم پیچ استاتور موتور ناهمزمان با اندازه کوچک معمولاً از سیم میناکاری شده با مقاومت بالا (سیم مسی یا آلومینیومی) ساخته می شود و سپس در شکاف هسته استاتور تعبیه می شود. سیم پیچ استاتوراز lموتورهای ارج و سایز متوسطدریافت می کنددرمان عایقاستفاده ازنوارهای مسیof مشخصات مختلف و سپسis در شکاف هسته استاتور تعبیه شده است.

به منظور اطمینان از عایق قابل اعتماد بین هر بخش رسانای سیم پیچ و هستهو همچنینعایق قابل اعتماد بین خود سیم پیچ،تعدادی ازاقدامات عایق در فرآیند ساخت سیم پیچ استاتور انجام می شود.

به گفته گیتور، یک چینکارخانه روتور رضایت بخش، سه عمده وجود دارداقلام عایق سیم پیچ استاتور3فاز ناهمزمانبرقیموتور: (1) Gعایق گرد: عایق بین سیم پیچ استاتور و هسته استاتور; (2)عایق بین فازی: عایق بین سیم پیچ های استاتور هر فاز; (3)عایق چرخشی: عایق بین پیچ های هر سیم پیچ استاتور در هر فاز.

لپایه استاتور

Gبه طور کلی از ریخته گری آهن یا آلومینیوم ساخته شده است، تیhe پایه استاتور عمدتاً عملکردهای زیر را انجام می دهد: (1)هسته استاتور و سیم پیچ استاتور را تعمیر کنید; (2)روتور را با دو کلاهک انتهایی پشتیبانی کنید; (3)از قسمت الکترومغناطیسی کل موتور محافظت کنید; و(4)گرمای تولید شده در حین کار موتور را پخش می کند.

ساختارروتور

روتور قسمت دوار موتور شامل هسته روتور، سیم پیچ روتور و پوسیدگی است.خوردنشفت

l هسته روتور

هسته روتور a بخشی از مدار مغناطیسی موتور و سیم پیچ روتورروی آن قرار می گیرد. هسته روتور به طور کلی از ورق های فولادی سیلیکونی با ضخامت 0.5 میلی متر ساخته شده است.

l سیم پیچ روتور

بازیگریبه عنوان یک برشtingمیدان مغناطیسی استاتور،سیم پیچ روتورپتانسیل و جریان الکتریسیته القایی تولید می کند و روتور را تحت تأثیر میدان مغناطیسی دوار با نیرو می چرخاند. با توجه به ساخت، می توان آن را به قفس سنجاب تقسیم کردروتوروزخمروتور

l Roتیتینگشفت

معمولا از فولاد کربن متوسط ​​یا فولاد آلیاژی ساخته شده است،پوسیدگیخوردنشفتاستفاده می شودبرای انتقال گشتاور و تحمل وزن روتور.

Tدر اینجا لوازم جانبی دیگری مانند کلاهک های انتهایی و فن ها وجود داردعلاوه بر ایناستاتور و روتور موتور الکتریکی.